Sinhronais motors un indukcijas motors ir sava veida kopīgs maiņstrāvas motors. Rādītājs ir: stabilā stāvoklī darbojas nepārtraukta saistība starp rotora ātrumu un energosistēmas frekvenci, n = ns = 60f / p un NS kļūst par sinhrono ātrumu. Ja režģa frekvence ir nemainīga, sinhronā motora ātrums ir nemainīgs vienmērīgā stāvoklī neatkarīgi no slodzes lieluma. Sinhronais motors ir sadalīts sinhronajā ģeneratorā un sinhronajā motorā. Sinhronā mašīna ir galvenā mašīna modernā elektrostacijā.
Darba princips
Galvenā magnētiskā lauka izveidošana: ierosinātājs, kas izplešas caur DC ierosmes strāvu, rada ierosmes lauka polaritāti starp magnētisko lauku, ti, galvenā magnētiskā lauka izveidošanu.
Pastāvīgais dzīslu vadītājs: trīsfāžu simetrisks armatūras likvidācija darbojas kā strāvas padeve un kļūst par induktīvā potenciāla vai induktīvās strāvas nesēju.
Griešanas kustība: galvenais motors vilkina rotoru, lai pagrieztu (motora mehāniskās enerģijas ieejas). Aizraujošais magnētiskais lauks starp polaritāti rotē kopā ar vārpstu un pēc kārtas nogriež statora tinumus.
Pārejas potenciāla ģenerēšana: sakarā ar relatīvo griešanās kustību starp armatūras tinumu un galveno magnētisko lauku, armatūras tinumu induktīvs trīsfāzu simetrisks maiņas potenciāls, kura izmērs un virziens periodiski mainās. Maiņstrāvas barošanu var piegādāt caur izejas līniju.
Krosa deģenerācija un simetrija: ierosinātā potenciāla polaritāte mainās rotācijas magnētiskā lauka polaritātes dēļ; Armatūras tinumu simetrija nodrošina inducētās elektromotora spēka trīsfāzu simetriju.
