Tāpat kā visas citas mašīnas un iekārtas, motori darbības laikā tiek pakļauti dažādiem fizikāliem un ķīmiskiem parametriem, piemēram, enerģijai, siltumam, nodilumam un vibrācijai. Šīs informācijas izmaiņas tieši un netieši atspoguļo motora darbības stāvokli, un vibrācija var jutīgi atspoguļot motora darbības stāvokli. Ir daudzi faktori, kas var izraisīt motora vibrāciju, tostarp kvalitātes problēmas ar pašu motoru, saderības problēmas starp motoru un aprīkojumu, kā arī praktiskie darbības apstākļi un tā tālāk.
Kas attiecas uz motora korpusu, komponentu apstrādes kontrole, tinumu nostiprināšana, rotoru dinamiskā līdzsvarošana un komponentu koordinēšana var nodrošināt motora raksturīgo mehānisko vibrāciju parametru atbilstību prasībām. Papildus mehānisko faktoru radītajām vibrācijām bieži sastopamas arī elektrisku iemeslu izraisītas vibrācijas, piemēram, vibrācijas, ko rada nevienmērīgas gaisa spraugas starp statoru un rotoru, aksiālā nobīde, ko izraisa statora un rotora serdeņu nepareiza izlīdzināšana, rezonanse, ko izraisa strāvas frekvence utt. Elektrisko faktoru izraisītās vibrācijas analīzi var tieši novērtēt, atslēdzot strāvas padevi.
Motora vibrācijas cēloņu analīze:
●Nevienmērīgs rotors, savienotājs, sakabe un transmisijas ritenis var radīt nelīdzenumus.
●Dzelzs serdes kronšteins ir vaļīgs, slīpais savienojums un tapa ir neefektīvi un vaļīgi, un tinums ir vaļīgs.
●Rotors nav cieši piesiets un rotora līdzsvars nav labs, tāpēc rotējošās daļas ir nelīdzsvarotas.
●Savienojuma sistēma nav centrēta, viduslīnija nav izlīdzināta un centrēšana ir nepareiza. Galvenais šīs darbības traucējumu cēlonis ir slikta izlīdzināšana un nepareiza uzstādīšana uzstādīšanas procesa laikā.
●Savienojuma daļas viduslīnija sakrīt un ir konsekventa aukstā stāvoklī, bet pēc noteikta laika darbības rodas vibrācija rotora atbalsta punkta, tā pamatnes u.c. deformācijas un centra līnijas bojājumu dēļ.
●Darbu un motoram pievienoto savienojumu darbības traucējumi, slikta pārnesumu ieslēgšanās, smags zobu nodilums, šķībi vai nepareizi novietoti savienojumi, nepareizs zoba profils un slīpums, pārmērīgs klīrenss vai smags zobratu savienojumu nodilums var izraisīt noteiktas vibrācijas.
●Defekti paša motora konstrukcijā, piemēram, elipsveida vārpstas kakls, saliekta vārpsta, pārmērīga vai nepietiekama atstarpe starp vārpstu un gultņa apvalku, nepietiekama gultņa sēdekļa stingrība, pamatnes plāksne, atsevišķas pamatnes daļas un pat viss motora uzstādīšanas pamats.
●Nostiprinājums starp motoru un pamatplāksni nav stingrs, pēdas skrūves ir vaļīgas, un starp gultņa sēdekli un pamatplāksni ir vaļīgi.
●Pārmērīgs vai nepietiekams attālums starp vārpstu un gultņa apvalku var ne tikai izraisīt vibrāciju, bet arī izraisīt nepareizu gultņa korpusa eļļošanu un temperatūru.
●Motora vadītā slodze rada vibrāciju. Piemēram, ventilatoru un ūdens sūkņu, ko darbina motori, vibrācija var izraisīt motora vibrāciju.
● Nepareizs maiņstrāvas motora statora vads, uztīta asinhronā motora rotora tinuma īssavienojums, īssavienojums starp sinhronā motora ierosmes tinuma pagriezieniem, nepareizs sinhronā motora ierosmes vada apļveida savienojums, asinhronā motora rotora stienis ir saplīsis, rotora dzelzs serdeņa deformācija, izraisot nevienmērīgu gaisa spriegumu. magnētiskā plūsma un vibrācija.
