(1) ārējā novērošana. Pārkaršanas atstāja Brown likvidāciju un smirdošs novērot junction kastes, ar vai bez dedzināšana, likvidācijas beigām.
(2) pētījumi par temperatūras metodi. Darbojas bezslodzes 20 minūtes (ja izņēmums ir atklāts, ka jāpārtrauc nekavējoties), sazināties ar aizmugurējo daļu tinumi ir virs normālā.
(3 jaudas tests. Mērot ar metru, ja pārmērīga strāvas, norādot, ka īssavienojumu.
(4) tiltu inspekcijas. Tinums līdzstrāvas pretestības mērīšana, vispārējā atšķirība nedrīkst pārsniegt 5 % iepriekš, ja pretestība ir maza vienas fāzes īssavienojuma vaina.
(5) īssavienojuma detektoru metodi. Vijas īss ķēdes jāmēra, lokšņu tērauda var vibrēt.
(6) metode multimeter vai ohmmeter. Norāda jebkuru mērījumu divfāžu tinumu izolācijas pretestību, minimāla vai nulles lasījumā otrā posma likvidāciju īss ķēdes starp attīstības stadijas.
(7) sprieguma kritums metodi. Pēc trīs sērijas-likvidāciju par zemsprieguma drošības AC, lasījums nelielu vienā grupā tika konstatētas kļūdas.
(8 pašreizējās metodes. Motora bezslodzes darbības, mērīšana trīsfāzu strāvu, aizstājot divfāžu mērīšanas un salīdzināšanas, ja mēs nemaina ar jaudas slēdzi, lielāks tinumu īssavienojuma pašreizējo.
